Os números colocam o Ceará como o estado que mais tem pontes e más condições, conforme o departamento. Em dezembro de 2024, uma ponte em situação similar desabou na divisa entre Tocantins e Maranhão, deixando mortos e desaparecidos.
Na cidade de Aracati, no litoral leste do estado, a situação é ainda mais preocupante. Duas pontes sobre o rio Jaguaribe, localizadas na BR-304, estão entre as estruturas classificadas com nota 1.
A BR-304 é uma rodovia de extrema importância, conectando o Ceará ao Rio Grande do Norte e servindo como corredor logístico para o transporte de mercadorias e equipamentos para usinas eólicas. Com intensa movimentação de caminhões e veículos, a rodovia desempenha um papel crucial na economia regional.
Estruturas em risco - As duas pontes que atravessam o rio Jaguaribe foram construídas em épocas diferentes. A primeira, concluída em 1959, faz o sentido Aracati-Fortaleza e está conectada à CE-040 e à BR-116. A segunda, inaugurada em 2002, cobre o sentido oposto. Imagens revelam as condições críticas dessas estruturas: bases corroídas, exposição do aço e danos significativos nas pilastras.
Ações e cobranças - A divulgação do relatório mobilizou autoridades locais e estaduais. Relatórios de monitoramento da ponte já existiam, mas a situação exige ações rápidas.
Na semana passada, o Dnit realizou uma visita técnica em Aracati, com a presença de especialistas, incluindo engenheiros e projetistas.
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